1123系列架空，虚构内容，仅供娱乐，切莫当真
1123位面，一个苏联更加务实也免于解体的世界
对于英国而言，马岛战争是彻彻底底的耻辱，是一场虽胜犹败的战争。如果鹰号舰队航母和皇家方舟号舰队航母没有退役，阿根廷海军根本不敢发动马岛战争。在马岛战争结束之后，为了洗刷海军耻辱重塑皇家海军的荣光，夺回更多属于英国的利益，重建海军成为了英国的主流声音。
马岛战争爆发5年之后的1987年4月2日，满载排水量高达6.5万吨的大胆号航母开建。在大胆号航母的开工仪式上，英国国防大臣明确表示。“大胆”级航母将让某些不知天高地厚的小国知道，“暴怒”的英国海军是多么的“可畏”。
马岛战争后被惊醒，重建舰队航母，大胆阿根廷将知道“暴怒”英国的“可畏”
持续74天的福克兰群岛战役中，英国海军挫败了阿根廷的夺岛企图，将马岛牢牢地控制在了自己的手中，并击沉了阿根廷海军布鲁克林级巡洋舰贝尔格拉诺将军号。但英国海军自身也付出了42型导弹驱逐舰谢菲尔德号和考文垂号，21型护卫舰热心号和羚羊号，以及大西洋运送者号海鹞运输船被击沉，无敌号轻型航母受损的惨痛代价。
马岛战争后，小国海军看到了垂直起降战斗机在实战中的出色表现，发展轻型航母成为了诸多小国的共识。但小国眼中表现不错，且引爆轻型航母时代的海鹞FRS.1垂直起降战斗机，在大国眼中确实彻头彻尾的糟糕透顶。
无敌号全通甲板反潜巡洋舰
空重5.896吨的海鹞FRS.1，垂直起飞时最大起飞重量只有少得可怜的8.165吨，不足3吨的有效载荷让海鹞FRS.1在垂直起飞时作战半径仅仅是可怜的92公里；305米跑道滑跑起飞时，最大起飞重量增加至11.88吨，执行高空截击或者侦察任务时，作战半径为750公里，执行对地对海攻击任务时，作战半径则下降为463公里。
英国海军鹰号航母，退役时间为1978年
对于没有舰队航母的编队而言，垂直起降战斗机的存在，意味着海军能够以比较低的成本，获得较强的航空打击和反潜作战能力。然而A-4天鹰攻击机这种最大起飞重量不过11.136吨的常规舰载机，都拥有1480公里的最大航程，在执行对地对海攻击任务时都拥有530公里的作战半径。
英国海军皇家方舟号航母，退役时间为1979年
如果在1982年时，英国海军仍旧运营皇家方舟号号CATOBAR航母，凭借舰艏46米/151英尺的BS5弹射器和左舷60/199英尺BS-5A弹射器。皇家方舟号号航母完全可以搭载塘鹅螺旋桨预警机、鬼怪战斗机，F-8轻型战斗机等一系列的常规起降舰载机，在阿根廷海军的打击半径之外无伤战胜对手。
与美国航母同框的大胆级航母
F-4K战斗机在截击任务时作战半径为1226公里，挂载4枚一千磅的MK83和4枚麻雀执行对地打击任务时，仍旧拥有533公里的作战半径。英国航母编队距离阿根廷本土的距离将超过1000公里，完全能在阿根廷海军的控制区之外，轻松而惬意的轰炸马岛。自身不会出现任何损失。
还没有拆除弹射器时的竞技神号航母
倘若1982年的皇家海军仍旧拥有鹰和皇家方舟，更有可能的情况是阿根廷根本不会产生任何占领马岛的想法。哪怕是竞技神号航母没有拆除弹射器与拦阻索，而是保留了145英尺/44.196米长的BS-4型蒸汽弹射器以搭载F-8战斗机和A-4攻击机，英国海军都能在阿根廷打击范围之外打击阿根廷。
还没有拆除弹射器时的竞技神号航母
如果鹰和皇家方舟没有退役，阿根廷不可能有胆量挑战英国；如果竞技神号航母仍旧拥有弹射器，凭借F-8战斗机和A-7攻击机的作战半径优势，英国也能避免两艘42型驱逐舰和两艘21型护卫舰的损失。
拆除弹射器并加装滑跃甲板后的竞技神号航母
但鹰和皇家方舟的退役，竞技神号的降级，只有STOVL的无敌和竞技神可用的英国海军，在马岛战争这种虐菜局中，都付出了42型导弹驱逐舰谢菲尔德号和考文垂号，21型护卫舰热心号和羚羊号，以及大西洋运送者号海鹞运输船被击沉，无敌号轻型航母受损的惨痛代价。
面对阿根廷尚且如此，那么面对苏联呢？如果与英国海军爆发冲突的是苏联，英国海军是不是直接全军覆没了？
马岛战争的耻辱苏联的切实威胁让英国人认识到，CATOBAR航母真的不可或缺。撒切尔夫人发出了重建皇家海军舰队的号召，表态希望重启CVA01航母的建造计划。得益于马岛战争的刺激，以及家门口出现的白羽毛等一连串精神攻击武器，相关计划迅速在议会上得到了通过。
大胆级航母皇家方舟号
1984年，CVA-01计划被重启，英国计划在CVA-01计划的基础上，研发一款性能更加强大，足以重塑英国荣光的CATOBAR航母。但1984年重启CVA-01计划的英国，并不是1966年放弃CVA-01计划时的英国。为期20余年的航母断档期，已经摧毁了英国的航母生产能力。
CVA-01航母搭载两条250英尺/76.2 米长BS-6型蒸汽弹射器，该型蒸汽弹射器和美国的C-13型蒸汽弹射器性能相当。增长弹射器向来是英国的拿手好戏，皇家方舟号航母上的BS-5型蒸汽弹射器就有151英尺和199英尺两个版本。如果英国后续将建造吨位更大的航空母舰，BS-6型蒸汽弹射器完全能衍生出一款百米长弹。
CVA-01航母原计划搭载的拦阻系统并非液压拦阻索，而是安装在机库顶端的直接作用拦阻装置，直接作用拦阻装置为横跨飞行甲板的两个细长气缸，气缸中装满水，拦阻索直接与活塞相连，拦阻索拉伸时通过活塞上的小孔排出以减速，配套的紧急拦阻网也是与直接作用拦阻装置配套使用。
在航母整体设计方面，英国也没有跟在美国身后而是别具特色。英国计划给CVA-01使用平行甲板设计，认为该设计能够提升航母的运转效率，提升航母的出动率，让CVA-01以较小的体量拥有接近于福莱斯特与小鹰的性能。为了提升运转效率采用阿拉斯加走廊设计，且阿拉斯加走廊能够用于挂弹和加油。
为了强化航母本身防空能力，英国还给CVA-01设置了一套海标枪防空导弹，设置了半开放式的舰载机测试区，在右舷尾部设置了开放式的小艇区，舰尾设置了军官游廊……可以说CVA-01是一艘充满了英式风情的航空母舰。
但英国在1966年放弃CVA-01计划，英国海军部辞职成风。且没有提出后续大型弹射航母建造计划之时，海军只能打着全通甲板反潜巡洋舰的名义建造无敌级轻型航母之时，唯利是图的资本家们自然不会在注定赚不到钱的行业继续投资。
英国的蒸汽弹射器研发能力迅速崩溃，从业人员流向美国、法国等国。蒸汽弹射器研发能力都被放弃了，配套的直接拦阻系统自然也被放弃。尽管英国设计师们仍旧拥有航母设计能力，以及大量可行航母方案的参考，但英国大型航母配套能力已经归零。
随着马岛战争的虽胜犹败，惨痛的现实证明搭载垂直起降战斗机的轻型航母，对于效果而言还不错，但对于大国而言是彻彻底底的废物，让英国重新认识到了大型舰队航母的重要性。可惨败的马岛，也摧毁了英国曾经的自信。
从二战时期服役的埃塞克斯与中途岛的现代化改装，到满载排水量接近十万吨的企业级核动力航母，以及尼米兹级核动力航母。备受英国推崇的平行甲板设计，并没有像英国提出斜直两段式飞行甲板、光学助降透镜、拦阻索、蒸汽弹射器等设计一样被美国广泛采用。
CVA-01常规方案与平行甲板方案
航母使用经历远超英国的美国对平行甲板设计没有一丝一毫的想法，这让英国十分不自信，因此当英国重启CVA-01航母计划之时，并没有以众人熟知的平行甲板方案为基础，而是以常规方案为基础设计。
由于英国最好的防空系统海标枪防空导弹在战争中的表现并不好，英国索性放弃了以削减航母飞行甲板空间为代价，让航母搭载海标枪防控系统的想法。增大了舰尾部飞行甲板的长度与宽度，将原属于海标枪以及舰尾测试区的空间铺上飞行甲板，在舰体四角增设数座守门员近防炮以满足防空需求。
英美两国是关系好到让英国使用美制潜射弹道导弹，紧急预案包括让英国海军直接投奔美国的地步。在BS-6型蒸汽弹射器以及直接作用拦阻装置技术的荒废的背景下，英国决定从好大儿美国手里采购现成的拦阻系统。
英国终于前往美国求购弹射器和拦阻索，美国感慨英国终于想通了的同时也大开方便之门，表示美国航母上的设备只要英国能看得上美国就愿意卖。如果英国愿意美国可以向英国出售福莱斯特级航母，英国购买尼米兹级核动力航母或者帮助英国设计核航母也不是不行。
在竭力拒绝美式热情，表示自己实在是搞不起八万吨级大家伙之后，英国也在思考自己需要哪个型号的弹射器，毕竟拦阻索实在是没什么考虑的，美国只有MK-7系列的拦阻索，无脑上拦阻功率最大的就行了。
1984年时，美国海军拥有3款主力拦阻索，分别是小鹰级以及（升级后的）福莱斯特级所用弹射器为全长80.77米，功率冲程76.20米的C-13-0；企业级航母所用弹射器为全长99.06 米，功率冲程94.42米的C-13-1；尼米兹级航母所用弹射器为全长99.06 米，功率冲程93.55米的C-13-2；
除了上述三者之外，还有法国定制的法国在建航母计划搭载的全长80.77米，功率冲程76.2的C-13-3型蒸汽弹射器（C-3-3实际上就是使用C-13-1与C-13-2的技术升级之后的C-13-0）；福莱斯特级航母搭载的，技术水平与BS-6型蒸汽弹射器相当的C-7以及C-9，技术水平直接源自英国BS-4型蒸汽弹射器，应用与改后埃塞克斯和改后中途岛的C-11型蒸汽弹射器。
英国自然看不上C-7、C-9、C-11等老式弹射器，但面对拥有4个子型号的C-13型弹射器，英国也有些挑花眼。
C-13-0型和C-13-3型蒸汽弹射器，全长264英尺10英寸，动力冲程249英尺10英寸，长度与CVA-01原定搭载的250英尺BS-6型弹射器尺寸相当。使用C-13-0或者C-13-3时，设计修改幅度最小。C-13-3的弹射能力强一些，是新CVA-01右侧弹射器最好的选择。
问题是左舷弹射器呢？此前的CVA-01之所以采用两条250英尺的BS-6型弹射器，而不是像拥有一条151英尺的BS-5型弹射器和一条199英尺的BS-5A型弹射器的皇家方舟号航母一样，搭载一长一短两条弹射器，是因为CVA-01采用了平行甲板设计，拦阻索距左舷外飘末端的距离比较近。
看着庞大的美式超级航母，英国也是非常的羡慕
但新cva-01将回归传统设计采用等长式飞行甲板，拦阻索位置将对应后移20米甚至更长的空间，因此英国权衡利弊之后，决定在新CVA-01的外飘甲板上设置一条尼米兹级核动力航母同款的百米蒸弹，以满足放飞重型舰载机所需。
为了提升甲板调度效率，英国海军也参考了后挪舰岛的小鹰级航母，将新cva-01的上层建筑向后侧移动，从而将前部升降机从原先的舷内升降机调整为舷侧升降机。为了给可能得下一代大型舰载机预留足够的升级空间，也增加了新CVA-01的升降机尺寸。
从1966年cva-01航母被否决，到近20年后的计划重启，英国雷达体系已经发生了非常大的变动，英国自然没有兴趣复古20年前的老装备。英国略微调整舰岛上层布局后，给新cva-01搭载了无敌级同款搜索雷达，但未安装用于引导海标枪防空导弹的909型火控雷达，为将来的雷达留下了足够大的升级空间。
经过一番大规模调整后，CVA-01航母吨位从原先的5.45万吨标排，6.3万吨满排，上升5.75万标排，6.6万吨满排。由于甲板布局发生变化，机库长度从原先的204.2米增加为长215米，为了给新一代舰载机空间，也为了降低调整工作量，机库高度从原先的5.49米，增加至6.5米，机库最大宽度仍旧维持在24.3米。
1985年时，航母设计工作基本结束，建造CVA-01航母的议案也通过了议会的审批。但面对20亿英镑的惊人造价，英国也是咬着牙通过特别拨款、募捐，以及国防彩票的形式凑够了第一艘航母所需费用。1986年，英国海军向造船厂下达船体和动力系统订单，1987年新CVA-01航母的设计工作正式结束。
1987年12月，英国国防大臣在CVA-01型航母首舰大胆号的开建仪式上十分庄重的表示，“大胆”级航母将让某些不知天高地厚的小国知道，“暴怒”的英国海军是多么的“可畏”。
1991年CVA-01型航母首舰大胆号航母下水，同年二号舰暴怒号开建。1995年大胆号航母入列英国海军，1998年暴怒号入列。大胆号航母服役时，1980年服役的无敌号轻型航母被卖给土耳其，以应对苏联潜艇。
三号舰可畏号由于苏联威胁的削弱，国防经费削减，为了保证英国能拥有三艘航母，英国将可畏号航母包装为英联邦联合航母计划，向南非、澳大利亚、加拿大等国推销……
重塑英国皇家海军的大胆级航母，让阿根廷知道暴怒的英国是多么的可畏
大胆级航空母舰，长290米，宽56米，标准排水量5.75万吨，满载排水量6.6万吨；机库长215米，最大宽度24.3米，高6.5米。舰载武装为4座守门员近防炮。设置有两台40吨级大型侧舷升降机，一条长约80米的C-13-3型蒸汽弹射器，以及一条长约100米的C-13-2型蒸汽弹射器。
混合搭载的大胆级航母
得益于美式超级航母同款的蒸汽弹射器以及液压拦阻索，大胆级航空母舰能够搭载美式航母所能搭载的全部舰载机。大胆级航母也拥有一颗不算小的机库，空间接近小鹰级航母的四分之三，能够搭载50到70架各型舰载机。
主要搭载鬼怪时的大胆级航母
理论上来说，搭载F-4鬼怪、F-14雄猫等重型战斗机时搭载数量较少仅为36架，在搭载F/A-18E/F或者海台风时，在搭载36架舰载机战斗机的同时，还有空间搭载4架E-2C预警机，以及十余架A-6等攻击机，搭载直升机作为突击航母使用时，更是能搭载近百架舰载机。
混编海台风和F/A-18E/F的大胆
但因英国财力的衰退，在相当长一段时间中英国海军没能给大胆级配套完善的舰载机编队，通常情况下搭载数量仅24架隶属于皇家空军的F-4K战斗机，根本没买E-2C，美国看到这一切可以说脑瓜子嗡嗡的，不过英国海军的航母主要在北约舰队中活动，所以美国也是咬着牙在英国航母上常驻了一个E-2C预警机中队和一个F/A-18E/F中队。
被“大胆”和“暴怒”强化武装的英国，让苏联焦头烂额，也让美国有点头疼
对于中日韩越菲五国而言，欧洲国家纷纷建造航母并没有对东亚造成多少影响，印度看着大胆级航母的阿拉斯加走廊，倒是有些意动，认为如此设计很适合中型航母。
1123位面的维克拉玛蒂亚
对于英国而言大胆级航母的存在意味着英国皇家海军的荣光，意味着英国重蹈马岛战争覆辙的概率大大降低，英国海军将能更加从容的应对苏联的威胁。英国建造两艘航母的刺激，也让法国在建造戴高乐号航母之后，决定再建造一艘航母。
美国看着大胆级航母很是高兴，欧洲总算不是一定要让美国挑大梁，就是苏联内战爆发之后美国就有点愁得慌了，美国希望看到一个团结在美国麾下的欧洲，而不是一个对美国说不的欧洲，所以美国也在舰载机联队租赁方面略微卡了英国的脖子。
